本报讯3月30日，江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏交通控股有限公司联合召开2026年清明假期公众出行服务新闻发布会，通报假期出行形势、通行政策和保畅举措。据悉，今年清明假期(4月4日—6日)将与全省中小学春假(4月1日—3日)相连，形成6天连休，预计高速公路通行压力较往年显著加大，假期首日4月4日将迎来车流峰值，出口流量达484万—502万辆。
从出行趋势来看，今年清明假期公众出行呈现中短途为主、跨市跨省密集、高峰提前拉长、车流叠加显著的特征。全省高速公路日均出口流量预计461万—478万辆，同比增长约10%，较平日增长超90%，假期首日4月4日将迎峰值，出口流量达484万—502万辆；时间上，4月3日午后、4月4日7:00—11:00是集中出城高峰，4月6日15:00—20:00为集中返程高峰；墓区周边高速因祭扫出行，早晚“双峰”流量较平日增长约50%，高峰时段延长1—2小时。空间上，车流主要集中在G2京沪、G15沈海等主干高速，江阴大桥、苏通大桥等过江通道，以及墓区、景区周边高速出入口与连接线。
此外，在道路交通方面，节假日期间部分景点墓区通行压力较大。据研判分析，清明期间全省共有88处祭扫场所日均祭扫人员可能超过千人，其中7处超5000人，主要集中在南京和苏州地区，共计56处。全省262家4A级旅游景区中，有7家日均流量预计超过10万人，南京夫子庙和钟山风景区日均流量将达20万人，苏州平江历史街区、七里山塘和无锡清名桥、惠山古镇景区日均流量达15万人以上。通往景区、墓区的高速公路收费站以及周边道路都可能出现交通拥堵。
假期期间，全省将投入道路客运运力2.1万辆、城市公共汽车4.0万辆、城市轨道列车1.3万列，在客运枢纽、景区等重点区域加密班次，开行旅游包车、定制客运、便民快巴等，保障高峰时段客流运输。(孙秦旺田墨池)
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